Sina nei Tailân/Yndoneezje/Midden-Easten/Yndia Oseaanfrachtagintskip/Projektlogistyk Roll-on-Roll Ferfier
Us firma is fan doel om trou te operearjen, te tsjinjen oan al ús konsuminten, en te wurkjen yn nije technology en nije masine kontinu foar Sina nei Tailân/Yndoneesje/Midden-Easten/Yndia Ocean Freight Agency/Project Logistics Roll-on-Roll Ferfier, Neist, ús stevige sticks oan hege kwaliteit en betelbere kosten, en wy presintearje ek grutte OEM bedriuwen oan in protte ferneamde merken.
Us bedriuw is fan doel om trou te operearjen, te tsjinjen oan al ús konsuminten, en te wurkjen yn nije technology en nije masine kontinu foarChina Shipping and Freight, China Projcet Logistics Ro-Ro, Foar in protte jierren hawwe wy no oan it prinsipe fan klantrjochte, kwaliteitsbasearre, treflik ferfolch, ûnderlinge foardiel te dielen.Wy hoopje, mei grutte oprjochtens en goede wil, de eare te hawwen om te helpen mei jo fierdere merk.
Focus Global Logistics fokusje op auto's, masines, frachtferfier foar apparatuer foar lange tiid, ûnderhâlde koöperative relaasjes mei de measte fan 'e RO-RO skipfearteigners, rûtes dy't Súdeast-Aazje, it Midden-Easten, Latynsk-Amearika, Afrika, de Middellânske See, ensfh. Neffens de easken fan klanten foar skipfeart skema en tsjinst, kinne wy biede profesjonele ferfier oplossing foar klanten mei genôch romte en goede service.
Ut it eachpunt fan it besparjen fan ferfierkosten en helberens, foar it selsoandreaune auto en technyske apparatuer, kinne wy it ro-ro ferfier kieze, lykas: autokranen, graafmachines, bulldozers, rollers, sprinklers, loaders, auto's, bus, frachtwein , dump truck, betonnen pomp truck, oalje tank truck, semi-trailer, ensfh;Fansels, it guod mei tsjillen / tracks, mar sûnder macht kin ekstern towed nei RO-RO skip, en it guod sûnder macht en sûnder tsjillen / tracks kin ek bondele op 'e MAFI board en skip mei RO-RO skip.
RO-RO spesjalisearre yn it dragen fan auto's.It laden fan RO-RO is fleksibel en effisjint, en fertrout net op havenliftapparatuer.Alle guod yn it ro-ro-skip is yn prinsipe ynpakt yn 'e lading, wat in hege mjitte fan beskerming foar it guod leveret.De RO-RO-skippers binne lykwols benammen út Jeropa, Súd-Korea en Japan, mei minder romte en ferstjoertiid.Foar unpowered guod, se moatte towing holle of MAFI board en oare apparatuer, dat komt mei in substansjele priis.
Sels as de betingst fan 'e havenapparatuer tige min is, kin it roll-on / roll-off skip ek effisjint laden en losse wurde.Roll-on / roll-off skip is better as container skip, dat is, der is gjin ferlet fan opheffen apparatuer op it dock, en gjin ferlet fan grutskalige transformaasje, útwreiding fan it dock, tafoegjen fan laden en lossen apparatuer.
RO-RO hat mear oanpassingsfermogen, laden net allinich de kontener, mar drage ek spesjale guod en in ferskaat oan bulkguod, hawwe spesjale stielen ro-ro-ferstjoering stielen piip, stielen plaat, spesjale auto's ro-ro-ferstjoeringspoarwein, spesjale tawijd ro -ro shipment boarjen apparatuer, agraryske masines, kin ek wurde sammele tegearre in ferskaat oan materialen en brûkt foar militêr transport.It kin sjoen wurde dat ro-ro shipment hat brede tapassing perspektyf.
It bedriuw hat as doel om earlik en earlik te wêzen, klanten te berikken, al ús klanten te tsjinjen, en har konstant te wijen oan de tapassing fan nije technologyen en nije masines, Sina's skipfeartagintskip / projekt logistyk roll-on-roller ferfier, út Sina Tailân / Yndoneezje / Midden-Easten / Yndia en oare lannen en regio's, boppedat, ús bedriuw stribbet op hege kwaliteit en betelbere kosten, wy jouwe ek poerbêst eksport see fracht tsjinsten foar in protte ferneamde merken.
China ynternasjonaal frachtferkearplatfoarm, in protte jierren hawwe wy har hâlden oan it prinsipe fan klant earst, kwaliteit earst, stribjen nei treflikens, wjerskanten foardiel en dielen.Wy hoopje te berikken in win-win gearwurking mei jo mei grutte oprjochtens en goede wil.
