Maleizje is de wichtichste eksportmerk fan Sina, wat it in wichtige partner makket foar in protte ynlânske eksportbedriuwen foar bûtenlânske hannel.Seefracht fan Sina nei Maleizjeis in relatyf populêre opsje, en in protte skippers kieze dizze rûte foar in besparje kosten en koarter levertiden.

De meast populêre manieren omferfier guod út Sina nei Maleizjebinne troch see en loft.As jo ​​​​kieze om oer see te gean, binne de wichtichste seehavens yn Maleizje Port Klang, Pasir Gudang Port, en Penang Port.De havens binne goed útrist, avansearre foarsjennings, en in grut oantal container frachtweinen, wêrtroch it ferfier soepel en fluch.

Oer 't algemien,seefracht fan Sina nei Maleizjekin dien wurde troch LCL of FCL, jo moatte beslute hokker it bêste is foar jo behoeften en budzjet.Hjir binne de wichtichste punten dy't jo witte moatte oer elke opsje:

LCL fan Sina nei Maleizje

LCL skipfeart is folle goedkeaper as FCL skipfeart.Dit betsjut dat jo shipments kinne ferstjoere oant 1-15 kubike meter, meastentiids mei oare eksporteurs.LCL-ferstjoeringen binne geweldich foar dyjingen dy't lytse ferstjoeringen ynternasjonaal moatte stjoere.

De LCL-fracht is allinich de basisfracht, dy't yn twa manieren ferdield is: folume en gewicht

1. Berekkene troch folume, X1 = ienheid basis fracht (MTQ) * totale folume

2. Berekkene troch gewicht, X2 = ienheid basisfracht (TNE) * totaal bruto gewicht

As lêste, nim de gruttere fan X1 en X2.

FCL fan Sina nei Maleizje

Folsleine container load (FCL) betsjut dat jo produkt wurdt ferpakt yn syn eigen container as it wurdt ferstjoerd fan Sina nei Maleizje.Dit is ideaal foar bulk lading oer 15 kubike meter.Seefracht hat mear opsjes foar bulk lading.Hoe grutter jo ferstjoering, hoe leger de ienheidskosten om it oer see te ferstjoeren dan troch loft of spoar.

De FCL fracht is ferdield yn trije dielen, de totale fracht = de som fan 'e trije dielen.

1. Basis fracht Basis fracht = basis fracht per ienheid * oantal folsleine doazen

2. Port surcharge Port surcharge = unit port surcharge * FCL

3. Fuel Surcharge Fuel Surcharge = Unit Fuel Surcharge * FCL

Seeferfier is goed foar mear as 2/3 fan it totale folume fan ynternasjonale hannel, en sawat 90% fan 'e totale ymport- en eksportfracht fan Sina wurdt oer see ferfierd.De foardielen dêrfan lizze yn it grutte folume fan seeferfier, lege seefrachtkosten, en de farwegen dy't yn alle rjochtingen útwreidzje.As jo ​​op it stuit plannen omship guod út Sina nei Maleizje, It is it bêste om in profesjonele Sineeske frachtferfierder te finen om jo eigen belangen safolle mooglik te beskermjen.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!