Hoe kinne jo de ynternasjonale logistike supply chain stabilisearje?

It ministearje fan ferfier antwurde:

Op 28 febrewaris hold it Ryksfoarljochtingsburo in parsekonferinsje oer "fersnellerjen fan de bou fan in transportmacht en it stribjen nei in goede pionier".Li Xiaopeng, minister fan ferfier, sei dat wy de algemiene planning fan ferskate ferfiermodi moatte fersterkje om it effisjinte en glêde ferfier fan wichtige materialen lykas enerzjy, nôt en mineralen te garandearjen.

Op de gearkomste sei in fraach: it ôfrûne jier is de frachtpriis op 'e ynternasjonale skipfeartmerk heech bleaun, en it oanbod fan ferfierkapasiteit is relatyf krap.Hokker maatregels hat it ministearje fan ferfier nommen om de ynternasjonale logistike supply chain te stabilisearjen?

Li Xiaopeng wiisde út dat in feilich, stabile, glêd en effisjint ynternasjonaal en ynlânske logistyk tsjinstsysteem in wichtige garânsje is foar it garandearjen fan ekonomyske operaasje, it befoarderjen fan heechweardige ûntwikkeling en it bouwen fan in nij ûntwikkelingspatroan fan tsjinsten.Neffens de beslútfoarming en ynset fan it CPC Sintraal Komitee en de Steatsried, hawwe it ministearje fan ferfier en relevante ôfdielingen in ynternasjonaal logistyk stipe koördinaasjemeganisme fêststeld om gear te wurkjen om de bou fan it ynternasjonale logistike supply chain systeem te fersnellen.

projekt logistyk 5

Yn termen fan tsjinstgarantie, yn 2021, wie de trochfier fan havenfracht 15,55 miljard ton, in ferheging fan 6,8% jier-op-jier neffens foarriedige statistiken.Under harren wie de trochstreaming fan guod foar bûtenlânske hannel yn haven sawat 4,7 miljard ton, in ferheging fan 4,5% jier-op-jier.De kontenertrochfier fan 'e haven berikte 280 miljoen standertkonteners, in ferheging fan 7% jier-op-jier.

Under harren wie de kontenerferfier fan 'e haven fan' e bûtenlânske hannel sawat 160 miljoen standertkonteners, in jier-op-jier-ferheging fan 7,5%.Derneist waarden sawat 15000 China Europe-treinen it hiele jier betsjinne, en stjoerde 1.46 miljoen standertkonteners fan guod, in ferheging fan respektivelik 22% en 29% jier-op-jier.D'r wiene 200000 ynternasjonale frachtflechten, in ferheging fan 22% jier-op-jier.It fracht- en postfolume fan ynternasjonale rûtes wie 2,667 miljoen ton, en 2,1 miljard ynternasjonaal en Hong Kong, Macao en Taiwan Express waarden foltôge, mei in jier-op-jier tanimming fan respektivelik 19,5% en 14,6%.46 miljoen ton fan ynternasjonaal dykferfier waarden foltôge, wat yn prinsipe itselde wie as dat fan it foarige jier.De boppesteande foarriedige statistiken reflektearje oer it algemien it soepele ferfier fan guod yn termen fan ferfier.

Folgjende, Li Xiaopeng sei dat it ministearje fan ferfier sil jaan folsleine toanielstik oan 'e rol fan' e ynternasjonale logistyk garânsje koördinaasje meganisme, wurkje mei relevante ôfdielings te versnellen de bou fan de ynternasjonale logistyk oanbod systeem, stribje te behâlden de feiligens en stabiliteit fan 'e yndustry keten en supply chain, jouwe sterke stipe foar de stabile wurking fan 'e ekonomy, hege-kwaliteit ekonomyske ûntwikkeling, tsjinst bou fan in nij ûntwikkeling patroan, en tsjinje it folk syn libben goed.

Earst fokusje op beskerming.Wy moatte de algemiene planning fan ferskate ferfiermodi fersterkje, it netwurk fan ynternasjonale logistike kanalen konstant útwreidzje, it fermogen fan tsjinstgarânsje ferbetterje, en it effisjinte en soepele ferfier fan wichtige materialen lykas enerzjy, nôt en mineralen soargje.

Twadder, oanpasse de struktuer.Wy moatte stribje te ferbetterjen it draachflak en ferbining nivo fan ynfrastruktuer, ynnovearje de organisaasje modus fan multimodaal ferfier, versnellen de opwurdearring fan technyske apparatuer, en hieltyd befoarderje de oanpassing fan ferfier struktuer te berikken nije resultaten.

Tredde, poerbêste omjouwing.Wy moatte de bedriuwsomjouwing fan 'e merk optimalisearje, alle soarten ûnferstannige kosten skjinmeitsje en standerdisearje, it ynteraktive dielen fan logistike ynformaasje tusken oerheden, ôfdielingen en bedriuwen fersnelle, en stribje om kosten te ferminderjen, kwaliteit te ferbetterjen en effisjinsje te ferheegjen.
Fjirde, sterke bedriuwen.Wy moatte op 'e tiid de problemen oplosse dy't tsjinkomme yn' e ûntwikkeling fan bedriuwen, de streamop- en downstream-bedriuwen fan 'e supply chain liede om strategyske gearwurking te fersterkjen, en de teelt fan logistike bedriuwen mei ynternasjonaal konkurrinsjefermogen te fersnellen.

Fyfde, bouwe in systeem.Wy moatte folslein spielje oan 'e koördinearjende rol fan it wurkmeganisme, de bou fan in iepen, dielde, wrâldwide, feilich, betrouber en krêftich ynternasjonaal logistyk supply chain systeem fersnelle, en soargje dat ymporteare guod ynkomme kinne en eksporteare guod útgean kinne. .

Boarne: Zhongxin Jingwei Guoxin.com


Post tiid: Mar-31-2022