Yndia is it grutste lân yn it Súd-Aziatyske subkontinint, mei in protte ynlânske havens, wêrûnder 12 grutte havens.Mei de hieltyd tichter hannel tusken Sina en Yndia, de fraach neiskipfeart fan Sina nei Yndiawurdt ek tanimmend, dus wêr moat op rekkene wurde by it ferstjoeren fan Sina nei Yndia?Litte wy tegearre efkes sjen.

1. Dokumint easken

Ferstjoeren fan Sina nei Yndiaomfettet de folgjende dokuminten:

(1) Tekene faktuer

(2) Paklist

(3) Oseaanbrief of ladingsbrief / loftfrachtbrief

(4) It ynfolde GATT-ferklearringsformulier

(5) Ferklearringsformulier fan 'e ymporteur of syn douane-agint

(6) Goedkarring dokumint (foarsjoen as nedich)

(7) Kredytbrief / bankkredyt (jouwe as nedich)

(8) Fersekeringsdokuminten

(9) Ymportearje lisinsje

(10) Yndustrylisinsje (leverje as nedich)

(11) Laboratoariumrapport (foarsjoen as it guod gemikaliën is)

(12) Tydlike Tax Untheffing Order

(13) Sertifikaat foar plichtfrijstellingsrjocht (DEEC) / Sertifikaat foar belestingfergoeding en belestingfermindering (DEPB) orizjineel

(14) Katalogus, detaillearre technyske spesifikaasjes, relevante literatuer (foarsjoen as it guod meganyske apparatuer, dielen fan meganyske apparatuer of gemikaliën binne)

(15) Single priis fan meganyske apparatuer dielen

(16) Sertifikaat fan oarsprong (foarsjoen as foarkarstariven jilde)

(17) Gjin kommisjeferklearring

2. Tarifbelied

Fan 1 july 2017 sil Yndia har ferskate lokale tsjinstbelesting yntegrearje yn guod- en tsjinstenbelesting (GST), dy't ek de earder oankundige 15% Yndiaanske tsjinstbelesting (Yndiaanske tsjinstbelesting) sil ferfange.De GST-fergoedingsstandert sil 18% wêze fan 'e tsjinstferliening foar ymport en eksport nei Yndia, ynklusyf lokale kosten lykas laden en lossen fan terminals, kosten foar binnenferfier, ensfh.

Op 26 septimber 2018 kundige de Yndiaanske regearing ynienen in ferheging fan ymporttariven oan op 19 "net-essensjele guod" om it hieltyd útwreidzjende tekoart op aktuele akkount te ferminderjen.

Op 12 oktober 2018 meldde it Ministearje fan Finânsjes fan Yndia de ferheging fan ymporttariven op 17 guod, wêrûnder de tariven op tûke horloazjes en telekommunikaasjeapparatuer waarden ferhege fan 10% nei 20%.

3. Douane regeljouwing

Alderearst moatte alle guod oerbrocht nei it Yndiaaske binnenfrachtstasjon wurde ferfierd troch de rederij, en de kolom fan 'e definitive bestimming fan' e ladingsbrief en manifest moat wurde ynfolle as it binnenlânpunt.Oars moatte jo de kontener by de haven útpakke of in hege fergoeding betelje foar it feroarjen fan it manifest foar it oerladen nei it binnenlân.

Twads, nei it guodferstjoerd fan Sina nei Yndiaoankomme by de haven, se kinne wurde opslein yn de douane pakhús foar 30 dagen.Nei 30 dagen sil de dûane in ophaalberjocht útjaan oan de ymporteur.As de ymporteur it guod om ien of oare reden net op 'e tiid kin ophelje, kin hy sa nedich in ferlinging oanfreegje by de dûane.As de Yndiaanske keaper gjin ferlinging oanfreget, sil it guod fan 'e eksporteur nei 30 dagen fan dûaneopslach wurde veiling.

4. Douane klaring

Nei it lossen (meastentiids binnen 3 dagen), moat de ymporteur as syn agent earst de "Bill of Entry" yn fjouwer kear ynfolje.De earste en twadde eksimplaren wurde bewarre troch de dûane, de tredde eksimplaar wurdt bewarre troch de ymporteur, en de fjirde eksimplaar wurdt bewarre troch de bank dêr't de ymporteur belesting betellet.Oars moatte exorbitante detinsjejilden betelle wurde oan de havenautoriteit of fleanfjildautoriteit.

As it guod wurde ferklearre fia it systeem foar elektroanyske gegevensútwikseling (EDI), is d'r net nedich om it papier "Ymportferklearringsformulier" yn te foljen, mar de detaillearre ynformaasje dy't nedich is troch de dûane om de oanfraach foar ynklaring fan it guod te ferwurkjen wurde ynfierd yn it kompjûtersysteem, en it EDI-systeem sil automatysk it "Ymportferklearringsformulier" generearje.Douaneferklearring”.

(1) Bill of lading: POD is foar guod yn Yndia, de ûntfanger en de notifikaasjepartij moatte yn Yndia wêze, en hawwe detaillearre nammen, adressen, telefoannûmers en faksen.De beskriuwing fan it guod moat folslein en akkuraat wêze;de frije tiidklausule mei net werjûn wurde op 'e ladingsbrief;

As de DTHC en binnenfracht moatte wurde droegen troch de ûntfanger, moatte "DTHC- en IHI-kosten fan A nei B op de rekken fan de ûntfanger" wurde werjûn op 'e ladingbeskriuwing.As oerdracht fereaske is, moat de yn transit nei klausule tafoege wurde, lykas CIF Kolkata India yn transit nei Nepal.

(2) Bepale of jo moatte oanfreegje foar it FORM B Azië-Stille Oseaan-sertifikaat as it algemiene sertifikaat fan komôf neffens de produkt HS CODE-fraach, en jo kinne genietsje fan in 5% -100% reduksje of ûntheffing fan tariven tidens dûaneferklearring foar FORM B .

(3) De datum fan 'e faktuer moat konsekwint wêze, en de datum fan ferstjoering moat oerienkomme mei de ladingsbrief.

(4) Alle ymporten yn Yndia moatte de folgjende folsleine set ymportdokuminten yntsjinje: ymportlisinsje, dûaneferklearring, yntreeformulier, kommersjele faktuer, sertifikaat fan komôf, paklist en frachtbrief.Alle boppesteande dokuminten moatte yn triplikaat wêze.

(5) Ferpakking en etikettering: It te ferstjoeren guod moat wurde ynpakt yn wettertichte ferpakking, en galvanisearre as tinplate ferstjoerdoazen moatte wurde brûkt, en deksels en oare ferpakkingsmaterialen moatte net brûkt wurde.

It etiket moat yn it Ingelsk skreaun wurde, en de ferklearjende tekst dy't it lân fan komôf oanjout, moat like opfallend wêze as oare Ingelske wurden skreaun op 'e kontener of label.

5. Return belied

Neffens de regeljouwing fan Yndiaanske dûane moat de eksporteur it sertifikaat fan ferlitten fan it guod levere troch de orizjinele ymporteur, it oanbelangjende leveringssertifikaat, en it fersyk fan 'e eksporteur foar weromreis leverje.

As de ymporteur net ree is om in sertifikaat oan 'e eksporteur út te jaan dat hy it guod net wol, kin de eksporteur in berop dwaan op it brief of telegram fan' e ymporteur syn wegering om te beteljen / ôflevering te nimmen of it brief of telegram fan 'e ymporteur syn net-betellingsferlossing levere troch de bank / ferstjoeragent, it oanbelangjende leveringssertifikaat en de easken fan 'e ferkeaper.

Ferstjoeren fan Sina nei Yndiais oer it algemien in direkte rûte, en it sil oankomme by de Yndyske haven yn oer 20-30 dagen nei it farren.Seefracht kin te grutte en oergewicht fracht drage, mar it is ek nedich om te identifisearjen oft de zending ferbean is.Skipfeart hat bepaalde risiko's en kompleksiteit.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.hat 22 ars ûnderfining yn ynternasjonale frachtferfier, en ûnderhâldt nauwe en freonlik gearwurkingsferbannen mei in protte bekende rederijen foar in foarsjen klanten mei de bêste kosten-effektive Cross-border logistyk en ferfier oplossings beskermje de belangen fan klanten, en hawwe in yndustry -liedend foardiel ynSina's eksportferstjoertsjinsten. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!