Projektlogistyk - Brek Bulk
Break Bulk Shipping wurdt brûkt hiel faak, benammen yn gebieten dy't moatte ship grutte of swiere ladingen.De soarten fracht dy't gewoanlik ferfierd wurde yn bulkferstjoeringen omfetsje nôt, stienkoal, erts, sâlt, semint, hout, stielen platen, pulp, swiere masines en projektfracht (lykas apparatuer foar enerzjyopwekking en raffinaazjeapparatuer).
Us strategyske planningsmooglikheden ûnderskiede ús fan oare bedriuwen yn termen fan wrâldwide supply chain management foar grutte projekten en spesjale guod.
Hjirûnder binne in pear fan 'e foardielen fan dizze ferstjoermetoade:
-It lit bedriuwen fan swiere yndustry en enerzjygeneraasje har apparatuer ferpleatse:Guon apparatuer, lykas wynmûnen en grutte boren, kinne allinnich ferfierd wurde mei brekbulk.
-It lit guod minimaal ûntwikkele havens ynfiere:Guon lytsere havens kinne gjin plak foar grutte kontenerskippen of tankers, en yn dizze gefallen kin it nedich wêze om in lytser skip te brûken dat ûntwurpen is om ôfbrutsen lading te dragen.
-It makket it makliker om guod skieden te hâlden:As jo guod moatte wurde levere oan harren definitive bestimming yn aparte ienheden, kin it mear sin te brûken break bulk dan te kombinearjen se yn in kontener en skieden se letter.
It leverjen fan ynternasjonale doar-oan-doar tsjinsten fan Tianjin, Shanghai, Qingdao, Lianyungang, Ningbo, Guangzhou, Shenzhen en oare ynlânske havens nei / fan Súdeast-Aazje, Midden-Easten, Yndia-subkontinint, Afrika, Jeropa en de Feriene Steaten of cross trading shipments fia oare tredde lannen, oarsom.
Shipping Line Partners:
Us bedriuw hat in strategysk partnerskip oprjochte mei mainstream break-bulk skipfeartbedriuwen lykas COSCO, TOPSHEEN, Chun An, BBC, MOL, Hyundai en mear.Neist, ús bedriuw hie middels fan hast 20 selsridende bargen en semi-submersible bargen en boarne fan SPMT mei 300 assen of mear dy't kin drage swiere ladingen oant mear as 10000 ton yn ien ienheid.
