Biede skipfeart, ro-ro projekt logistyk fan Sina nei Dubai / Yndia / Japan en Súd-Korea
Wy hawwe ús ek konsintrearre op it ferbetterjen fan 'e dingenbehear en QC-metoade, sadat wy geweldige rânen yn' e fûleindich konkurrearjende ûndernimming koene behâlde foar Ferstjoeren, ro-ro-projektlogistyk fan Sina nei Dubai / Yndia / Japan en Súd-Korea, Wy hâlde normaal de filosofy fan win-win, en fêstigje lange-termyn gearwurking romantyk mei kliïnten fan oer de planet.We leauwe dat ús foarútgong stifting op klant syn goede resultaten, credit skoare is ús libbensstyl.
Wy hawwe ús ek konsintrearre op it ferbetterjen fan it dingenbehear en de QC-metoade, sadat wy geweldige rânen yn 'e fûl konkurrearjende ûndernimming koene behâlde foarChina Project Logistics, China Sea Freight, Troch goede kwaliteit en ridlike prizen binne ús produkten eksportearre nei mear as 10 lannen en regio's.Wy sjogge út nei gear te wurkjen mei alle klanten út binnen- en bûtenlân.Boppedat is klanttefredenheid ús ivige stribjen.
Focus Global Logistics fokusje op auto's, masines, frachtferfier foar apparatuer foar lange tiid, ûnderhâlde koöperative relaasjes mei de measte fan 'e RO-RO skipfearteigners, rûtes dy't Súdeast-Aazje, it Midden-Easten, Latynsk-Amearika, Afrika, de Middellânske See, ensfh. Neffens de easken fan klanten foar skipfeart skema en tsjinst, kinne wy biede profesjonele ferfier oplossing foar klanten mei genôch romte en goede service.
Ut it eachpunt fan it besparjen fan ferfierkosten en helberens, foar it selsoandreaune auto en technyske apparatuer, kinne wy it ro-ro ferfier kieze, lykas: autokranen, graafmachines, bulldozers, rollers, sprinklers, loaders, auto's, bus, frachtwein , dump truck, betonnen pomp truck, oalje tank truck, semi-trailer, ensfh;Fansels, it guod mei tsjillen / tracks, mar sûnder macht kin ekstern towed nei RO-RO skip, en it guod sûnder macht en sûnder tsjillen / tracks kin ek bondele op 'e MAFI board en skip mei RO-RO skip.
RO-RO spesjalisearre yn it dragen fan auto's.It laden fan RO-RO is fleksibel en effisjint, en fertrout net op havenliftapparatuer.Alle guod yn it ro-ro-skip is yn prinsipe ynpakt yn 'e lading, wat in hege mjitte fan beskerming foar it guod leveret.De RO-RO-skippers binne lykwols benammen út Jeropa, Súd-Korea en Japan, mei minder romte en ferstjoertiid.Foar unpowered guod, se moatte towing holle of MAFI board en oare apparatuer, dat komt mei in substansjele priis.
Sels as de betingst fan 'e havenapparatuer tige min is, kin it roll-on / roll-off skip ek effisjint laden en losse wurde.Roll-on / roll-off skip is better as container skip, dat is, der is gjin ferlet fan opheffen apparatuer op it dock, en gjin ferlet fan grutskalige transformaasje, útwreiding fan it dock, tafoegjen fan laden en lossen apparatuer.
RO-RO hat mear oanpassingsfermogen, laden net allinich de kontener, mar drage ek spesjale guod en in ferskaat oan bulkguod, hawwe spesjale stielen ro-ro-ferstjoering stielen piip, stielen plaat, spesjale auto's ro-ro-ferstjoeringspoarwein, spesjale tawijd ro -ro shipment boarjen apparatuer, agraryske masines, kin ek wurde sammele tegearre in ferskaat oan materialen en brûkt foar militêr transport.It kin sjoen wurde dat ro-ro shipment hat brede tapassing perspektyf.
China Ro-Ro projekt logistyk, wy bliuwe te ferbetterjen Sina syn eksport cargo logistyk tsjinsten sadat wy kinne behâlde in liedende râne yn in tige konkurrearjende merk.Wy leverje see- en loftlogistike skipfearttsjinsten fan Sina nei Dubai / Yndia / Japan en Súd-Korea.Wy hâlde ús altyd oan it konsept fan win-win en fêstigje lange termyn koöperative relaasjes mei klanten fan oer de hiele wrâld.Wy leauwe dat it fertrouwen en de erkenning fan ús klanten de basis is fan ús foarútgong.
Sina seefracht, loftfracht, poerbêste Sineeske tsjinstferliener fan ro-ro projekt logistyk, fanwege profesjonele tsjinst, ridlike priis, freonlike kommunikaasje, en fraach fan klanten as de prioriteit, ús tsjinst agent netwurk hat bedutsen in protte lannen en regio om 'e wrâld, en hat tsjinne in protte bekende klant.Wy sjogge út nei gear te wurkjen mei alle klanten út binnen- en bûtenlân en win-win-resultaten te berikken.
